El Gobernador Alfredo Cornejo destacó la importancia de la obra vial del Acceso Sur, que se encuentra en fase de licitación. Se presentaron 11 propuestas para la ampliación y repavimentación de 16 kilómetros de la Ruta Nacional 40, una de las obras viales más importantes de los últimos años. La inversión supera los $88.000 millones y permitirá modernizar uno de los corredores más transitados del Gran Mendoza.
Obra vial del Acceso Sur: una decisión política sostenida
Cornejo explicó que la obra vial del Acceso Sur no es una iniciativa aislada, sino parte de un plan integral de ordenamiento territorial. Destacó que la inversión en infraestructura vial forma parte de una estrategia más amplia que incluye energía, agua y transporte público. La decisión se financiará con los Fondos del Resarcimiento por la Promoción Industrial, destinados a corregir años de crecimiento desordenado.
Impacto en el desarrollo productivo
El Gobernador resaltó que el Gran Mendoza concentra más del 60% de la población provincial, lo que justifica la magnitud de las inversiones en el Área Metropolitana. La obra se enmarca en un plan que incluye rutas, parques logísticos, el metrotranvía y el tren de cercanías. Cornejo afirmó que el objetivo es garantizar un desarrollo productivo ordenado.
Participación de autoridades y empresas
El acto de apertura de sobres contó con la presencia del intendente de Luján de Cuyo, Esteban Allasino, y el ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema. Ambos destacaron la importancia de la obra para el crecimiento urbano y productivo del departamento. Mema celebró la participación de empresas interesadas en ejecutar la obra.
Características técnicas de la licitación
La obra se dividirá en dos secciones. La primera abarca 7,72 kilómetros entre calle Paso y Azcuénaga, con un plazo de 24 meses. La segunda se extiende por 8 kilómetros desde Azcuénaga hasta la Ruta Nacional 7, con un plazo de 12 meses. El presupuesto total asciende a $88.912 millones, financiado íntegramente con los Fondos del Resarcimiento.
Mejora de la movilidad y seguridad
La intervención de la obra busca eliminar cuellos de botella, mejorar la seguridad y reducir los tiempos de viaje. Se prevé la construcción de tres nuevos puentes elevados y la ampliación de los existentes. El proyecto también incluye la adecuación de banquinas y mejoras en los accesos, con el objetivo de optimizar el transporte de cargas y fortalecer el comercio regional e internacional.
Futuro del corredor vial
La obra se enmarca en un plan integral de infraestructura que busca acompañar el crecimiento económico, fortalecer la logística provincial y brindar mayor calidad de vida a miles de mendocinos que utilizan diariamente este corredor estratégico. El Gobernador destacó que Mendoza tiene la capacidad empresarial y administrativa para llevar a cabo proyectos de esta magnitud.
