El Gobierno nacional presentó un nuevo esquema de concesiones viales con el que buscará concesionar más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales para su operación y mantenimiento.
El plan, denominado Red Federal de Concesiones (RFC), abarca 9.145 kilómetros distribuidos en 13 tramos. Según lo informado, el objetivo es mejorar la eficiencia de la gestión de los corredores concesionados y ordenar el proceso mediante licitaciones públicas bajo el marco normativo vigente.
La implementación se realizará en dos etapas:
- Primera etapa: incluye el Tramo Oriental (con las rutas RN 12 y RN 14) y la Conexión Rosario–Victoria. El llamado se prevé para diciembre de 2024, con adjudicación estimada en abril de 2025.
- Segunda etapa: comprende los tramos I al X y otras rutas nacionales de relevancia. La licitación se programó para febrero de 2025, con adjudicación prevista para julio de 2025.
Entre los lineamientos principales del sistema se destacaron:
- Concesión autosustentable: la concesionaria se financiará con la recaudación del peaje, sin canon para el Estado ni aportes por subsidios.
- Competencia por tarifa: la adjudicación priorizará a la propuesta con menor tarifa para las personas usuarias.
- Transparencia y mayor participación: se busca ampliar el universo de oferentes para aumentar competencia y control.
- Actualización de tarifas ligada a estándares de servicio: las tarifas vigentes se mantendrán hasta que se acrediten condiciones óptimas de transitabilidad, como bache cero, banquinas en condiciones, señalización e iluminación.
- Pesaje dinámico y modernización del control de cargas: se incorporarán sistemas para reducir sobrecargas y el deterioro prematuro del pavimento.
- Más carriles TelePASE y avance hacia free-flow: se promoverán pagos sin detención para agilizar el tránsito.
- Control por resultados: las obras y proyectos estarán a cargo de las concesionarias, con mediciones y seguimiento del estado de calzadas por el organismo rector.
- Tarifa máxima y revisión trimestral: cada pliego definirá un tope tarifario y las actualizaciones se realizarán trimestralmente mediante fórmulas basadas en índices oficiales.
Durante la presentación participaron autoridades del área económica y de transporte, junto con representantes de cámaras empresariales, sectores productivos y organismos de financiamiento internacional.
