La Línea 3 del Metro de la Ciudad de México se perfila como el siguiente gran frente de modernización del sistema, con el inicio de una renovación integral programada para 2026. Las autoridades señalaron que no se tratará de trabajos menores, sino de una intervención completa, similar al esquema aplicado recientemente en la Línea 1.
De acuerdo con lo expuesto en una conferencia de prensa, la modernización abarcará varios componentes clave del tramo Indios Verdes–Universidad. Entre ellos se contempla la actualización de trenes, la mejora de los sistemas eléctricos y la intervención en las vías, con el objetivo de elevar la confiabilidad del servicio y atender reportes recurrentes de fallas y demoras.
Antes de que comiencen las obras formales, durante 2025 se llevará a cabo una fase de análisis y planeación para definir el alcance, las etapas y la ruta de inversión. También se adelantó que los detalles del calendario y la estrategia financiera se darán a conocer en una conferencia a inicios de 2026.
En el marco del presupuesto de movilidad para 2026, se informó que una parte relevante se destinará al Metro, y que una asignación específica financiará la primera etapa de la modernización de la Línea 3.
Sobre posibles cierres o afectaciones operativas, se indicó que no se prevén cierres escalonados en el primer semestre de 2025. En paralelo, se mencionaron otros proyectos de movilidad en la ciudad, como la expansión de sistemas de transporte por cable y la incorporación de nuevos trenes orientados a fortalecer la electromovilidad.
